22.07.2013 12:32
Новости.
Просмотров всего: 4672; сегодня: 1.

Сканер Magellan 3200VSi обеспечивает помощь пассажирам в римском аэропорте

Сканер Magellan 3200VSi компании Datalogic обеспечивает помощь пассажирам с ограниченной подвижностью в аэропорте Leonardo da Vinci в Риме

Компания Aeroporti di Roma (ADR S.p.A.) управляет двумя аэропортами в Риме - Leonardo da Vinci во Фьюмичино и G.B. Pastine в Чампино. Основной авиационный узел Рима – аэропорт Leonardo da Vinci обслуживает авиатранспортные компании, обеспечивая внутренние, международные и межконтинентальные рейсы. С каждым годом объем авиаперевозок растет и в 2012 году аэропорт принял более 37 миллионов пассажиров нескольких сотен авиарейсов из различных стран мира.

В 2008 году компания создала службу ADR Assistance для оказания помощи пассажирам с ограниченной подвижностью на территории огромного аэропорта Leonardo da Vinci. Эти услуги предназначены для людей, которые могут прекрасно передвигаться в привычной для них каждодневной среде, но могут испытывать сложности в незнакомой сложной обстановке, например, в аэропортах со множеством стоек регистрации, выходов на посадку, пунктов контроля безопасности и т.д.

Число пассажиров, прибегающих к помощи ADR Assistance, очень быстро растет. В 2011 году около 280 000 человек использовали эту службу, а в 2012 году их число возросло до 295 000. Рекордные показатели – это 200 пассажиров, обращающихся за помощью, в час и до 1 500 в день.

Запрос на помощь со стороны данной службы может быть оформлен при обращении непосредственно в авиакомпанию не позднее, чем за 48 часов до отправления рейса, чтобы ее сотрудники могли передать всю информацию в аэропорт. Пассажир указывает, испытывает ли он сложности только при передвижении на дальние расстояния между различными выходами, при подъеме или спуске по лестницам, или же ему в целом трудно передвигаться по аэропорту. ADR использует эту информацию для того, чтобы определить соответствующий вид помощи для каждого пассажира.

Сложная задача

В случае обслуживания транзитных пассажиров, составляющих 50% процентов подающих запросы на подобные услуги, оператор ADR Assistance встречает пассажира в зале прилета и сопровождает его через все пункты контроля безопасности на посадку на следующий рейс, используя необходимые средства передвижения в зависимости от потребностей пассажира. До недавнего времени имя пассажира и время пересадочного рейса вносились в бумажные документы, также, как и время прохождения каждого пункта проверки безопасности. Это помогало отслеживать пассажира на протяжении всего времени пересадки. Однако, ведение учета всех шагов на бумаге становится весьма сложным в том случае, если одновременно приходится обслуживать сразу несколько человек с разных рейсов. Необходимо быстро регистрировать всю информацию, касающуюся каждого пассажира и рейса, чтобы все пассажиры могли вовремя попасть на промежуточный рейс. Следовало также учитывать время пересадки для каждого пассажира. В этом процессе часто возникала путаница, что сильно затрудняло управление пассажирскими потоками.

Решение

Сотрудники ADR стремились к сокращению времени, необходимого для этого процесса, и повышению его эффективности, поэтому руководство компании приняло решение использовать посадочные талоны для отслеживания передвижений пассажиров. На определенных участках аэропорта были установлены специальные рабочие станции, в состав которых входят компьютер, стационарный сканер Magellan™ 3200Vsi и специализированное программное обеспечение.

Теперь оператор подводит пассажира, нуждающегося в помощи, к рабочей станции и сканирует его посадочный талон при помощи стационарного сканера Magellan 3200Vsi. Программный комплекс сразу же идентифицирует пассажира в списке тех, кому требуется помощь, и указывает время его следующего рейса, номер выхода на промежуточный рейс, время пересадки, необходимый маршрут, а также представляет пояснения в отношении конкретных потребностей данного пассажира. Так как компьютер соединен с сетью аэропорта, все новые данные вносятся в режиме реального времени.

Система продолжает отслеживать местоположение пассажира на протяжении всего времени пересадки, уведомляя операторов на выходе на посадку на промежуточный рейс о времени его прибытия туда. Оператор на выходе просто использует функцию поиска в программном комплексе для того, чтобы получать информацию, когда пассажир проходит через различные пункты контроля безопасности и определять его местонахождение в любой момент времени.

Результаты

Новая система с использованием стационарного сканера Magellan 3200VSi значительно упрощает все процессы, связанные с ADR Assistance. Работа операторов стала более организованной, что повышает эффективность пересадки пассажиров с одного рейса на другой. Пассажиры, ожидающие пересадки на следующие рейсы, могут чувствовать себя спокойно, так как видят, что ситуация находится под полным контролем сотрудников аэропорта. Движение на территории аэропорта также ощутимо сократилось, так как практически не существует очередей. Операторы вызывают пассажиров в соответствии со временем отлета и предоставляют им соответствующие средства транспорта. Затем они сразу же могут отправиться на посадку на промежуточный рейс!


Ньюсмейкер: Datalogic — 20 публикаций

Интересно:

О русском хлебе. И не только
16.10.2026 18:13 Аналитика
О русском хлебе. И не только
Это — не простая история. В ней всё правда. Нет вымышленных имен или фактов. (Написана без ИИ). Но есть вопросы, на которые у меня нет ответа… Итак по порядку. Всё началось более 100 лет назад. Начало 1920-х годов. Закончились разорительные 1-я мировая, а затем гражданская и отечественная войны, германские фирмы под вывеской фиктивных берлинских фирм открывают свое производство в Советской России: создаются аэропланы, подводные лодки, оружие, танки. 1922/1923 год. В оживавшей Москве будущий ополченец Георгий Лебедев на месте самой большой свалки организует 1-ю Всесоюзную сельскохозяйственную выставку (предшественницу ВСХВ и ВДНХ). Надо накормить народ, страна, как и веками ранее, по-прежнему — «земля наша велика и обильна». На выставке — и мирный немецкий Юнкерс. Эта фирма потом, как и нынешние немецкие авто-гиганты, перейдет на производство военной техники. СССР в свою очередь...
Тактика исчерпана. России нужна новая экономическая модель
16.10.2026 12:31 Интервью, мнения
Тактика исчерпана. России нужна новая экономическая модель
России нужна новая экономическая модель — и миру она тоже нужна.«Деловая Россия» представила 52 шага трансформации экономики: отмена УСН и патентов, налог на наследство от 50 млн ₽, соцвзносы с дивидендов, преференции крупному бизнесу. Звучит как план. Но это — тактическое лавирование, попытка «заштопать» экстенсивную модель новыми налогами.Диагноз системы:- 100% прироста промышленности за последние годы дал только ОПК — гражданский сектор сжимается;- Валовое накопление капитала в РФ — около 21% ВВП (в Китае — 41%, для рывка нужно около 50%);- Транзакционные издержки в РФ — 40–60% ВВП. Ресурсы сжигаются в согласованиях, отчётности, обходе санкций (3–8% на каждую внешнюю операцию).Предложения «Деловой России» не решают ни одной из этих проблем. Они лишь изымают средства у бизнеса в среде, которая сама генерирует колоссальные потери.Альтернатива — смена парадигмы:- Долгосрочный...
«Выберу.ру»: рейтинг дебетовых карт с бонусами за перевод зарплаты
14.10.2026 18:51 Аналитика
«Выберу.ру»: рейтинг дебетовых карт с бонусами за перевод зарплаты
С началом осени-2026 в высокий деловой сезон одни активно ищут новую работу, другие — способ повысить зарплату. И отдельные банки предлагают интересное решение — бонусы за перевод зарплатных выплат. Поэтому «Выберу.ру» впервые составил банковский рейтинг наиболее выгодных дебетовых карт с приветственными баллами и выплатами новым зарплатным клиентам. Топ-подборка дебетовок поможет людям пополнить кошелёк. В ходе исследования эксперты финансового маркетплейса «Выберу.ру» изучили текущие параметры дебетовок в ТОП-100 российских банков по активам (на 01.08.26 г.). Результатом комплексного анализа и расчётов стал первый сентябрьский рейтинг «Лучшие дебетовые карты с бонусами за перевод зарплаты». Методика расчётов позволила ранжировать дебетовые карты не только по размеру приветственных баллов или «живых» денег, которыми банки стимулируют индивидуальных зарплатников. На место банка в...
Завершился чемпионат Волгоградской области по 24-часовому бегу
12.10.2026 16:36 Интервью, мнения
Завершился чемпионат Волгоградской области по 24-часовому бегу
А награждал Иван Заборский С 3 по 4 октября 2026 года в Волгограде  состоялся открытый чемпионат Волгоградской области по 24-часовому, 12-часовому и 6-ти часовому бегу, а также по бегу на 100 километров. Соревнования проходили на легкоатлетическом стадионе ВГАФК, находящемся по соседству с «Волгоград Ареной», построенной к чемпионату мира по футболу. Перед стартом соревнований состоялась церемония факельной эстафеты Бег Гармонии, а затем бегуны отправились в долгий путь по беговому кругу длиной 400 метров, украшенном баннерами «Самопреодоление» с афоризмами о беге Шри Чинмоя. Ультрамарафонцы из 10 городов продемонстрировали огромную силу воли и неиссякаемую энергию, преодолевая много десятков километров, а лучшие бегуны —  более 100 километров. На награждении бегунов поприветствовал и вручил им медали чемпион и рекордсмен мира в многосуточных забегах Иван Заборский, который в...
«Калевала»: история карело-финского эпоса
07.10.2026 09:06 Аналитика
«Калевала»: история карело-финского эпоса
Лингвисту Элиасу Лённроту пришлось восстанавливать сборник рунических песен буквально по крупицам. День за днём, перекинув через плечо сумку со своими записями и ружьём, топчет карельскую землю скромный сельский лекарь Элиас Лённрот из небольшого городка Каяани. То и дело он пыхтит своей любимой трубкой, играет, чтобы развеселиться, на флейте. Снежной зимой он пробирается на лыжах или в оленьей упряжке сквозь дремучие леса. Летом, устав иной раз от долгой ходьбы, он мог решиться и пересечь местные реки вплавь или пройти часть пути на лодке. Путешествует Лённрот не просто так: из своих рук он не выпускает книжку, в которой регулярно делает записи. То зафиксирует географические особенности, то запишет, каким маршрутом лучше идти до какого-нибудь места, то вообще составит отчёт о том, как оказывается медицинская помощь жителям отдалённых селений. Но главная задача всё-таки не в этом —...